Déclaration de presse au sujet du contrôle routier de la police : Les trois recommandations des acteurs du transport au gouvernement (Le SG Abraham AGBOAKOUNOU plaide pour la création d’un Conseil National du Transport pour une concertation entre professionnel du Transport et le gouvernement)
La police républicaine a entamé depuis quelques jours une vague opération de contrôle routier afin de vérifier les pièces des voitures et motos. Le contrôle de plusieurs pièces dont la TVM complique la vie aux acteurs du transport. Face donc aux difficultés, les acteurs du transport ont organisé ce mercredi une sortie médiatique afin d’exposer les problèmes et faire des recommandations au gouvernement.
Lisez joint l’intégralité de la déclaration !
Déclaration de Presse
Mesdames et Messieurs les journalistes ;
Nous secrétaire Général OCTaViC-BENlN avec nos militants et sympathisants se retrouvent ce jour Mercredi 19 Mai 2021 dans nos locaux afin de vous faire savoir les difficultés que nous vivons depuis le début de ce premier mandat du Gouvernement de la rupture à ce jour.
Mesdames et Messieurs des Médias, qu’ils vous souviennent que dès le début du premier mandat du Président Patrice TALON, une lueur naquit aux yeux des artisans du Transport que nous sommes à l’annonce du projet BENIN TAXI. Ce projet annoncé dans le compte rendu du premier porte-parole d’alors Pascal Irénée KOUPAKI en date du 04 NOVEMBRE 2016 Dit ceci, je cite : « Le gouvernement a pensé aux artisans du Transport…. Fin de citation » Dans notre espérance, nous avons vu ce projet très vite déloger en faveur des personnes qui n’ont jamais mené comme activité fa conduite professionnelle. Pire, la deuxième phase du projet qui nous permettrait d’avoir la possibilité de faire des prêts pour renouveler nos véhicules et rembourser progressivement n’a jamais vu le jour.
Chers Hommes des Médias, notre autre difficulté sous la rupture vous aurez constaté il y a peu de temps, le gouvernement a organisé la création de la chambre des métiers de l’artisanat, jusqu’à ce jour, nous ne sommes pas pris en compte et tous nos efforts pour faire partir de ce cercle a été vains parce que les dirigeants actuels de cette chambre des artisans savent bien qu’il aura rivalité
Aujourd’hui sous la rupture, le taxi clandestin c’est-à-dire des taxis qui ne remplissent pas les conditions de mener l’activité du Transport a atteint son plus haut niveau. La profession est laissée libre à tous. Il suffit d’être détenteur du permis de conduire à tout moment vous devenez conducteur. Les Artisans en chômage, des fonctionnaires, des employés de tout secteur transforment à leur sortie d’activité ou en voyage le week-end leur véhicule en taxi, même vous ici présent, demain vous pouvez conduire Taxi. Dans quelle corporation professionnelle ça se passe ici au Bénin ?
Le Transport est très mal organisé à ce jour et dans toutes les communes pratiquement.
A tout ce ceci vient de s’ajouter notre calvaire final. Chers Journalistes, en
Février 2020, nous avons commencé par entendre parler de la pandémie du
COVID-19, très tôt, pour empêcher ce mal du siècle de s’abattre sur le peuple Béninois, le gouvernement a pris des dispositions salutaires dont entre autre la distanciation à bord des véhicules. A un moment donné, il y a même eu arrêt d’activité d’une certaine catégorie de véhicule de transport en commun. Un cordon sanitaire a même été posé causant famine pour une catégorie non négligeable de conducteurs. Il m’est important de rappelé avant de continuer qu’au Bénin, nous les conducteurs de Taxi sont à priori 8096 propriétaires de nos véhicules. L’aide sociale apporté par le gouvernement n’a touché qu’un petit nombre très restreigne. Nos cris de cœur pour que le reste des conducteurs bénéficient d’une telle aide entre n’a pas porté auprès du Ministère des Affaires sociales. Chers journalistes comme je vous le disais la distanciation dans nos véhicules à réduit d’un (01) à vingt-sept places (27) dans les véhicules. Si une seule place dans un véhicule nous rapporte cinq cent francs par jour, pour un petit calcul, nous sommes au-delà de cent cinquante mille francs par an. Dans cette difficulté qui nous accable et tous les conducteurs qui ont essayé de ne pas respecter ladite mesure gouvernementale ont vu leur véhicule déposé au commissariat et ont payé au trésor et des frais de fourrière avant de rentrer en possession de leur véhicule. COVID-19 toujours d’actualité, la mesure de distanciation est toujours de vigueur, la Direction Générale des Impôts sort une note circulaire demandant d’aller s’acquitter des Taxes sur Véhicules à Moteur sans plus prendre en compte le cas des véhicules de transport qui se trouve être des entreprises individuelles et non des véhicules personnels ou privés. A ce sujet, nous avions saisi la DGI après sa note circulaire pour lui demander de prendre en compte notre cas mais pas de retour à ce jour. Au même moment, les entreprises sont soutenues par le gouvernement, des familles aussi. Pour rappel, depuis que COVID-19 sévit, nous avons toujours payé le même prix pour l’assurance : pour un véhicule de cinq places, quand bien même le nombre de place est réduit à quatre, les compagnies d’assurance ont insisté sur les anciennes primes, d’autres ont dit clairement qu’elles pourront réduit cela vient d’une décision gouvernementale. Le contrôle routier de la police républicaine du week-end dernier il a été annoncé le contrôle de la TVM et beaucoup des véhicules ont dû garer parce que n’ayant pas eu les moyens d’aller payer à temps la TVM. Dans le passage du porte-parole de la police républicaine, nous n’avons pas entendu que ce sont les différentes administrations qui leur à donner le quitus du contrôle de la TVM et ceci nous amène à parler d’abus de pouvoir.
Nos Recommandations :
1- Nous sollicitions le Président de la République, son gouvernement à se pencher sur cette situation afin de nous exempter de la TVM des années 2020 et 2021 et ceci par arrêté gouvernemental (Tous les véhicules Taxis et tricycles de transport de personnes en commun) ;
2- Nous demandons la création d’un Conseil National des Transport afin que nous ayons des interlocuteurs dignes pour une concertation entre professionnel du Transport et le gouvernement ainsi que toutes les administrations. Un tel conseil doit toujours être présidé par le représentant des conducteurs ;
3- L’interdiction formelle aux taxis motos de transporter les bagages car ils chargent plus qu’un taxi aujourd’hui sans être inquiété.
Que tout ceci soit effectif avant la relance du prochain contrôle routier car nous sommes aussi citoyens et tant bien que nous sommes soucieux du développement de notre pays, nous devons aussi vivre pour voir le décollage du pays et nous y participons ardemment. Tous les secteurs bénéficient au jour le jour des avantages des reformes du gouvernement mais pas nous les conducteurs.
On ne saurait trouver deux cœurs dans l’intérieur d’un animal et Ami prend courage pour ta mort n’existe pas.
Nous vous remercions…
Ce jour 19 Mai 2021.
Ont signé
GOUNOU Fabien
